蒸汽鍋爐，蒸汽冷凝水余熱回收，煙氣余熱回收，蒸汽回收泵，免檢鍋爐，鍋爐安裝驗收，節能蒸汽機
安泰鍋爐（深圳）有限公司
應國家環保要求，各地對鍋爐煙氣排放標準有了新的規定，多數要求低于30或60MG 不等。我們所做客戶基本一次到 位，改造完成后低于30MG
公司長期從事鍋爐煙氣排放低氮改造，燃燒器低氮改造，余熱節能回收利用，煙氣降溫等業務
一、技改要求如下：
1、改造后不影響原鍋爐的效率；
2、改造后 NOX排放在 30mg/Nm3 以下；
3、改造后煙氣中 CO 排放滿足國家標準；
4、改造后安全無隱患。
二、具體內容如下：
1、更換低氮+FGR型燃燒器本體及控制系統；
2、保持原燃料閥組系統配置不變；需要具體根據用戶提供資料判斷，若原燃氣閥組是完好的，可以利舊。
3、 鍋爐爐口尺寸改造；
4、 燃氣管及閥組對接改造;
5、 外部煙氣循環管道改造；
6、 與鍋爐控制系統對接改造，布線施工；7、 現場重新安裝調試。
三、低氮燃燒機的特點：
1. 火焰分割技術
將燃燒火焰分產割成多個小火焰，火焰散熱面積增大，降低火焰峰值溫度，減少熱力型NOx 的產生。歐瑞特低氮燃燒器噴槍以多角度噴入燃料，在火焰形態中形成多火焰分布狀態，有效地降低火焰根部溫度，使整個火焰溫度趨于均勻。
2. 煙氣內循環燃燒技術
通過運用旋流器生成一個有切向速度的氣流，特定的旋轉氣流加強了燃料與空氣的紊動混合，同時在旋流的中心回流區使大量的煙氣內部回流而產生渦流。適當的渦流強度在氣流中將會產生足夠的徑向和軸向梯度，這會導致氣流反轉，在火焰中心產生一個環形的再循環區域。中心再循環區域的高溫氣體將回到燃燒器喉部，這確保了對冷的未燃燒氣體的點火，同時通過降低火焰溫度和降低氧氣分壓減少 NOx 生成。
3. 分級分段燃燒
在燃燒器總供風量不變的前提下，把空氣和燃料從軸向和徑向分級分層送入噴嘴，使燃燒產生中心、軸流、旋流等多個區域。中心燃燒區域燃料處于缺氧狀態，未完全燃燒的燃料在向外圍擴散時遇到空氣再次燃燒。這種分級分段燃燒可以降低火焰溫度的峰值及平均值。可以降低的爐膛溫度，從而降低 NOX 的產生。
4. 電子比例調節
減少煙氣中的過量氧氣，可以抑制 NOx 的產生。通過燃燒頭的設計，使空氣和燃料可以及時的混合，使燃燒過程盡可能地在理論空氣量的條件上運行。這是直接 也是有效地減少 NOx 排放的方法。 采用的電子比例節技術，更出色地控制每個燃燒點上的過量空氣系數。在任何 時間都不受機械連桿間隙、誤差的影響，不受天氣、壓力波動等外界條件變化的影響。燃燒 器可以實時地自動調整，保證一貫的高效節能燃燒狀況。
5. 煙氣外循環
5.1 再循環煙氣的抽出處在鍋爐的省煤器和冷凝器之間，不需要增加煙氣循環風機，將煙氣直接連接到風機入口，通過風機的增壓使循環煙氣與助燃空氣充分混合。
5.2 煙氣再循環系數取 15~20%左右。再循環系數的定義：r=再循環的煙氣容積/（再循環的煙氣容積+助燃空氣的容積）
5.3 一般情況下，再循環煙氣抽出處的壓頭大概還有約 300pa 壓力左右，有利于煙氣再循環風機抽出煙氣。
5.4 煙氣再循環率為 18%時，可減少 70%的 NOx，即鍋爐排煙中的 NOx 含量＜30mg/m3（在煙氣中的含氧量為 3.5%時）
5.5 增設煙氣再循環系統以后，在鍋爐的出力不變時，排煙溫度會升高 7～8℃，熱效11 / 31率一般要降低 0.3～0.5%左右。
5.6 再循環煙氣抽出處煙氣溫度應＜180℃，鼓風機進口混合點的混合氣體溫度應＜55℃。
5.7 再循環煙氣管徑根據不同鍋爐噸位及燃燒器型號決定，具體值請查閱燃燒器技術參數表。
5.8 爐膛進口的過量空氣量是必需的，減少過量空氣量有利于減少 NOx 的生成，但過量空氣量系數過小，又是低氧燃燒，很容易燃燒不完全，無論在低溫區段或高溫區段都會積碳，沉積在受熱面上。故建議取過量空氣量系數=1.2 為好。
四、減少NOx方法：
1.1、向1000以下溫度空間噴射料；在燃料進入火焰前階段急速與空氣混合。
1.2、把爐膛內部煙氣混入到火焰；
1.3、把爐膛內部煙氣混入到燃燒用空氣里。
以上負荷）FGR才投入使用，盡量保證鍋爐不在低負荷運行，避免FGR系統管道中冷凝水的大量產生；2）、冷爐剛啟動時，煙溫較低，FGR煙氣中會有冷凝水，因此冷爐啟動時先在小負荷運行（小負荷時FGR調節閥處于0位），將鍋爐煙溫升高后，再快速加大負荷，FGR系統投入使用。通過以上措施，避免低負荷和冷爐啟動時FGR系統管道中冷凝水的大量產生。
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